Энерджайзер Парк: гид по стадиону Сент-Луис Сити

Футбольный стадион в районе Downtown West города Сент-Луис, штат Миссури, построенный на месте съездов с межштатной автомагистрали. Открыт в ноябре 2022 года, с сезона-2023 принимает домашние матчи клуба Сент-Луис Сити и его резервной команды. До 2025 года назывался CityPark, до этого несколько месяцев — Centene Stadium.

Оригинальное название: Energizer Park
Вместимость: 22 423
Адрес: 2019 Market Street, St. Louis, MO 63103
Телефон: +1 314 924-6800
Размер поля: 104 × 68 метров
Тип поля: натуральный газон
Клубные прозвища: Сити [City]; Равиоли Бойз [Ravioli Boyz]
Год открытия стадиона: 2022

Путь к трибуне

Поезд лёгкого метро высаживает на станции Union Station — открытая платформа на 18-й улице, в двух кварталах к востоку от арены. Наверху упираешься в одноимённый железнодорожный вокзал 1894 года, давно превращённый в отель. Дальше на запад по Market Street город пустеет: парковочные пятна, низкие кирпичные склады, к югу бетонный ров автомагистрали.

Стадион не вырастает на горизонте, и это сбивает с толку. Поле опущено на двенадцать метров ниже уровня улицы, поэтому снаружи видна только верхняя треть сооружения — длинная лента прозрачного козырька на стальных опорах. У юго-западного угла, прямо на тротуаре, стоят восемь гранитных столбов с пустотами внутри: мемориал Pillars of the Valley.

С северной стороны шумно по-другому. Квартал 21-й улицы между Olive Street и Locust Street носит почётное имя Louligan Street — его закрепило постановление городского совета № 71709. У пивоварни Schlafly Tap Room в матчевый день разворачивают палатки с едой и пивом, а за час до свистка фанатские объединения сходятся на перекрёстке и уходят «Маршем к матчу» [March to the Match] вокруг арены в северный сектор.

Внутрь идёшь не вверх, а вниз. Ярусов два, и с уровня входа виден весь нижний — чаша открывается сразу, целиком. От самого дальнего кресла до бровки меньше тридцати семи метров: ближе не сидят нигде в МЛС.

Гений места и архитектура

Проект принадлежит двум бюро: американскому HOK, которое специализируется на спортивных аренах, и миннеаполисскому Snow Kreilich Architects. Генподрядчик — MAK. Стоимость — 457,8 миллиона долларов, всё частные деньги владельцев.

Ключевое решение — яма. Поле опустили на двенадцать метров, чтобы вписать двадцатидвухтысячник в городской квартал, не превращая его в стену. Побочных эффектов два, оба заметны с трибуны. Звук не уходит вверх: прозрачный козырёк накрывает большинство мест и отражает шум обратно вниз, так что при полной вместимости северный сектор слышно на противоположной стороне поля. Зато яма работает как аэродинамическая труба — в феврале и марте ветер тянет по кругу вдоль нижнего яруса.

Второе решение архитекторы формулируют так: у здания нет чёрного хода. Все четыре угла — действующие входы, никаких глухих служебных ворот, обращённых к городу; технику заводят подземным тоннелем от тренировочной базы на Market Street. Стадион — часть комплекса примерно в десять гектаров: офис клуба SoMa House, тренировочные поля, магазин, гараж. Трибуны заложены с запасом и наращиваются до двадцати пяти тысяч.

История стадиона: два референдума и одно название на выброс

В феврале 2016 года МЛС начала искать площадку в центре Сент-Луиса. Нашли участок дорожного ведомства штата, где торчали съезды с автомагистрали I-64 — остатки так и не построенной North-South Distributor Highway. Инвесторы предложили стадион за 200 миллионов и попросили у города 80.

В декабре 2016-го избранный губернатор Миссури Эрик Грайтенс назвал схему «пособием для миллионеров» и закрыл любые деньги штата. В январе городской совет снял законопроект, потом вернул его с уменьшенной суммой в 60 миллионов, судья успел внести вопрос в бюллетень, и 4 апреля 2017 года горожане проголосовали против: 53 процента на 47. Заявку в лигу похоронили.

Вернулись через полтора года и с другой стороны. В октябре 2018-го новую заявку возглавили наследницы Джека Тейлора, основателя компании Enterprise, во главе с его внучкой Кэролин Киндл — первый в МЛС клуб с женским контрольным пакетом. Публичных денег на стройку не просили вообще, зато получили налоговых льгот больше чем на 60 миллионов плюс 5,7 миллиона кредитов от штата, и этот пункт критики помнят до сих пор. Франшизу выдали 20 августа 2019-го, в феврале 2020-го навсегда закрыли пять съездов с I-64.

Имя пережило две смены за восемь месяцев. В феврале 2022-го медицинская корпорация Centene подписала пятнадцатилетний контракт, арена стала Centene Stadium; в октябре, экономя, компания вышла из сделки, и клуб переименовал стадион в CityPark. Открытие сдвинули с сентября на ноябрь из-за отключения электричества, которое устроила посторонняя стройка по соседству. С 2025 года права на имя у Energizer — производителя батареек, тоже местного.

Mill Creek Valley: что было на этом месте

Между улицами Grand и 20-й лежал район Mill Creek Valley. К концу 1950-х там жили около двадцати тысяч человек, в основном чернокожих, работали больше восьмисот предприятий и сорок церквей. В феврале 1959 года город признал долину трущобами, изъял землю и снёс её целиком — под автомагистраль и под «обновление». Уцелели четыре здания, плана расселения не было.

Мемориал Pillars of the Valley сделал Дэймон Дэвис, художник из Восточного Сент-Луиса. Гранитные столбы держат на весу землю, и пустота внутри читается и как колба песочных часов, и как дверной проём. На плите — имена, возраст и занятия всех, кто жил на этом квартале Market Street; на столбах — цитаты выживших жильцов. Газон с южной стороны арены размечен живой изгородью по старым границам участков, в бетон вбиты прежние адреса. Это первая очередь пешеходного маршрута Brickline Greenway и, по формулировке организаторов, первый в стране публичный монумент, прямо адресующий расовую подоплёку «обновления городов». Редкий случай, когда стадион заставили объяснить, на чём он построен.

Душа стадиона

Фанатский сектор — весь North End, нижний ярус, секторы со 116-го по 122-й. Больше трёх тысяч стоячих: кресла зафиксированы в поднятом положении, перед каждым рядом страховочный поручень. Три подиума для запевал, помост для барабанщиков, свой бар и встроенная в конструкцию система подвеса перформансов на семьдесят восемь метров. Дресс-код жёсткий: в клубных цветах или никак.

Объединений много и они разные. St. Louligans — старейшее и крупнейшее, основано в 2010-м вокруг команды АС Сент-Луис; череп с костями на эмблеме взят у болельщиков Санкт-Паули, а правил у группы три: прийти, шуметь, веселиться. Fleur de Noise отвечает за барабаны, No Nap City Ultras объединяет родителей с маленькими детьми, Saint Louis City Punks ходят в джинсовых жилетах, STL Santos собирает испаноязычную публику, есть ещё Riot Grrrls. После домашней победы северный сектор поёт «St. Lou» на мотив «Hey Jude», пока команда обходит поле.

И здесь же — главный конфликт арены. В феврале 2026-го на предсезонной встрече клуб объявил объединениям «новое прочтение правил»: флаг Black Lives Matter и баннер «Love Always Wins», висевшие в секторе три сезона, больше не согласованы — разве что точечно, в тематические матчи. Формально регламент давно запрещает баннеры с коммерческим, политическим или оскорбительным содержанием. Saint Louis City Punks и Riot Grrrls выпустили совместное заявление, Fleur de Noise сочли решение противоречащим культуре, которую болельщики строили с клубом с первого дня; письменных разъяснений к старту сезона так и не появилось. Годом раньше со стадиона попросили зрителя в кепке с политическим лозунгом, отказавшегося её снять. Клуб, строивший идентичность на инклюзивности, оказался там, где политическим выглядит любое решение.

Священный газон

Открытие 16 ноября 2022 года: резерв Сент-Луис Сити принимал Байер, немцы выиграли 3:0, полная арена. Первый матч МЛС на этом поле — 4 марта 2023 года, победа над Шарлотт 3:1. Первое домашнее поражение пришло 1 апреля: Миннесота Юнайтед выиграла 1:0. А 15 апреля хозяева разобрали Цинциннати 5:1 при штормовом предупреждении с торнадо в окрестностях.

Дерби с соседями из Канзас-Сити называют по-разному: I-70, «Хартленд», «Дерби футбольной столицы» — последнее пошло от тяжбы за товарный знак «футбольная столица Америки». Первая встреча, 20 мая 2023 года, осталась самой крупной победой в противостоянии: 4:0. Реванш вышел злым: 29 октября того же года, в первом матче плей-офф, первая команда Западной конференции проиграла восьмой 1:4 под ледяным дождём и вылетела в серии. Второй принципиальный соперник — Чикаго Файр.

С посещаемостью всё просто до скуки: все четыре сезона средняя равна вместимости, 22 423. Потолок арены — это и есть аншлаг, и он держится с первого дня. Сборная США играла здесь четырежды, включая полуфинал Золотого Кубка КОНКАКАФ с Гватемалой 2 июля 2025 года (2:1, полный стадион) и матч Лиги Наций КОНКАКАФ с Ямайкой 18 ноября 2024-го (4:2, 21 080). Летом 2025-го арену открывала для себя Астон Вилла — 1:2.

Гостевой сектор

Гостей сажают в сектор 200 — верхний ярус, восточная сторона. Обзор нормальный, но сторона выбрана неудачно: сектор смотрит строго на запад, и на вечерних летних матчах солнце бьёт в лицо весь первый тайм. Отдельной квоты клуб не публикует и билеты приезжим напрямую не продаёт — за ними идут в свой клуб.

Вход — через любой из четырёх угловых порталов, главный в юго-восточном углу. Пронести можно только прозрачную сумку до 35 × 35 × 15 сантиметров, рюкзаки и своя вода запрещены. Стадион полностью безналичный и некурящий, повторный вход по тому же билету невозможен. Отношение хозяев доброжелательное: приезжих зовут на квартальные вечеринки перед матчем. На ранних и поздних турах берите тёплое — стадион продувается, и первые десять рядов нижнего яруса под козырёк не попадают.

Как добраться до стадиона

Лёгкое метро. MetroLink перевозчика Metro Transit, красная и синяя линии, станция Union Station на 18-й улице. Около семисот метров до угловых ворот, десять минут пешком. Клуб рекомендует именно его.

Самолёт. Из аэропорта Lambert красная линия идёт без пересадок от обоих терминалов до Union Station: двадцать два километра, тридцать-тридцать пять минут.

Автобус. Маршруты 4 и 94 того же перевозчика останавливаются на пересечении Market Street и 22-й улицы, прямо у арены. Больше десятка маршрутов сходятся на узле Civic Center Transit Center — оттуда четверть часа пешком на запад.

Проездной. Билет на матч проездным не является: нужен дневной проездной Metro Transit, он продаётся в автоматах на станциях и в приложении перевозчика.

Велосипед. Двенадцать стоек с западной стороны, восемь на площади Lou Fusz Plaza, тридцать шесть в клубном гараже; внутрь велосипед не пускают. Мимо идёт зелёный маршрут Brickline Greenway.

Машина. Клубный гараж напротив восточной стороны, плоскостные парковки по периметру, уличные места по виртуальным счётчикам — по воскресеньям и после семи вечера в будни бесплатно. Такси высаживает на Locust Street между 20-й и 21-й улицами.

Пабы. Главный адрес — пивоварня Schlafly Tap Room на Louligan Street с северной стороны: уличная вечеринка открывается за несколько часов до игры, вход свободный. Через квартал к востоку в ресторане The Marquee собираются STL Santos, оттуда стартует марш. Напротив стадиона — футбольный паб The Pitch с юго-восточной стороны, ирландский Maggie O’Brien’s с южной и местная сеть Syberg’s с юго-западной; три квартала на запад — столовая Beffa’s и пивоварня Blue Jay Brewing. Внутри арены в северо-восточном углу главного променада работает бар HELLCAT, открывается за полтора часа. Если приехали заранее, доезжайте до паба Amsterdam Tavern в районе Tower Grove South: один из лучших футбольных баров страны, десять минут на машине.

Главный нефутбольный факт

Бар HELLCAT назван в честь истребителя. Джек Тейлор, дед нынешней владелицы клуба, воевал пилотом палубного F6F Hellcat, летал с авианосцев Essex и Enterprise, привёз с войны два Лётных креста — и, открыв в 1957 году прокат автомобилей, назвал компанию Enterprise в честь корабля. Деньги этой компании через два поколения оплатили стадион, а бар в северо-восточном углу замыкает круг. Ещё один пункт биографии — 2028 год: здесь сыграют восемь матчей олимпийского футбольного турнира, первые олимпийские соревнования в Сент-Луисе с 1904 года, когда город принимал Игры целиком.